The server encountered an internal error or misconfiguration and was unable to complete your request.
Please contact the server administrator, ladokha@gup.ru and inform them of the time the error occurred, and anything you might have done that may have caused the error.
More information about this error may be available in the server error log.
Французские броненосцы с центральной батареей. Тип COURBET.
| Размерения | ||
| Водоизмещение: | 10450 т | |
| Длина по ВЛ: | 94.95 м (311'6") | |
| Ширина: | 21.26 м (69'9") | |
| Осадка наибольшая: | 8.08/8.23 м (26'6"/27') | |
| Энергетическая установка | ||
| Тип: | Вертикальная паровая машина системы "компаунд" | |
| Количество валов: | 2 | |
| Суммарная мощность: | 8300 индикаторных сил | |
| Тип котлов: | цилиндрические | |
| Количество котлов: | 12 | |
| Скорость: | 15/15.5 уз | |
| Запас угля наибольший: | 600/1100 т | |
| Бронирование | ||
| Тип брони: | Кованное железо | |
| Пояс: | 15"-7" | |
| Батарея: | 9.5" | |
| Вооружение | ||
| Courbet | Devastation | |
| 13.4"/21 кал: | 4 M1881 | - |
| 13.4"/18 кал: | - | 4 M1875 |
| 10.8"/20 кал: | 4 M1875 | - |
| 10.8"/18 кал: | - | 4 M1870M |
| 5.5": | 6 M1881 | 6 M1870 |
| 1-фунтовые револьверные: | 12 | 8 |
| Торпедные аппараты: | 5-14" надводные | |
| Прочие сведения | ||
| Команда: | 689 чел. | |
| Название | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Готов | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| COURBET | Toulon | Июль 1875 | Апрель 1882 | 1886 | Ликвидирован в 1910 |
| DEVASTATION | Lorient | Январь 1876 | Апрель 1879 | Октябрь 1882 | Отправлен на слом в 1922 |
"Amiral Courbet": Заложен 19
июля 1875 г. в Тулоне как "FOYDROYENT", спущен 27
апреля 1882 г., 25 июня 1885 г. переименован в "AMIRAL
COURBET", в честь Amedee Anatole Prosper Courbet(1827-1885 гг.),
адмирала, известного по захвату Индокитая
(командующий французским флотом на Дальнем
Востоке) и умершего во время войны с Китаем. До
1899 г. находился в составе эскадры Средиземного
моря. 12 ноября 1895 г. сел на мель у о-вов Hyeres.
В 1899- 1900 г. прошел реконструкцию в Бресте.
Грот-мачта и бушприт убраны, произведена замена
двух оставшихся мачт боевыми. Вооружение стало:
4*340-мм, 3*240-мм, 11*138-мм, 15*47-мм,10*37-мм орудия, 5 ТА.
После 1900 г. входит в состав Северной эскадры в
Бресте. 5 февраля 1909 г. списан, продан на слом 25
августа 1910 г.
"Devastation": Проект
инженера de Bussy. Усовершенствованный "REDOUTABLE". Корпус построен из
железа и стали. Первый французский линкор с 340-мм
орудиями. Показал хорошую мореходность и
управляемость. Отрицательная сторона -
недостаточная защита палубной артиллерии.
Заложен в Лориане. До 1885 г. базировался в Бресте,
затем находился в составе эскадры Средиземного
моря. С 1899 г. и до конца службы базировался в
Бресте, где в 1899 г. был реконструирован. Списан в
1909 г., 1921 г. продан на слом, 8 мая 1922 г. сел на мель на
пути к месту разборки, 16 сентября поднят, затем
разобран.
Фотографии и рисунки этих кораблей
Источник информации:
CONWAY'S
ALL THE WORLD'S FIGHTING SHIPS
1860-1905
Conway Maritime Press
| на главную | морские сражения | фотографии | классификатор | газета "красный офицер" | ссылки |