Линкоры "Джулио Чезаре" ("Новороссийск"), "Конте ди Кавур",
"Леонардо да Винчи", "Андреа Дориа" и "Кайо Дуилио".

Главные механизмы.

Корабли имели энергетическую установку с турбинами системы Парсонса и четырьмя трехлопастными винтами. Турбины высокого (ТВД) и низкого давления (ТНД) в бортовых машинных отделениях, расположенных по бокам от средней башни, стояли последовательно и работали на внешние валы. В среднем машинном отделении (МО), находившемся между кормовым котельным отделением и средней башней, ТВД и ТНД стояли параллельно и вращали соответственно левый и правый внутренние валы. Задний ход обеспечивался только ТНД (на трех валах). Такую схему апробировали на “Данте Алигьери” — первом итальянском корабле с четырьмя валами. Турбины для “Чезаре” и “Леонардо” изготавливали заводы-строители, а для “Кавура” — фирма “Орландо”. Котельная установка на “Чезаре” состояла из 12 котлов нефтяного и 12 котлов смешанного отопления фирмы “Бабкокк и Вилькокс”, а на остальных стояли по 8 котлов нефтяного и по 12 котлов смешанного отопления фирмы “Блехинден”. Котлы располагались равными группами впереди и позади МО.

Электроэнергию вырабатывали три турбогенератора мощностью по 150 кВт (напряжение 110 В). Имелась радиостанция в 3 кВт.

Строившийся на государственной верфи “Кавур” имел самую небольшую строительную перегрузку, и его водоизмещение в результате более тщательного весового контроля оказалось меньше других. Но и ему не удалось на приемных испытаниях достичь проектной скорости 22,5 узла, хотя все три корабля проектную мощность превысили. (“Джулио Чезаре” — 30 700 л.с. = 21,56 узла, “Леонардо да Винчи” — 32 300 л.с.=21,6 узла, “Конте ди Кавур” — 31 278 л.с.=22,2 узла.) На службе они редко показывали скорость, близкую к результатам испытаний, так что выгода за счет отказа от более мощного бронирования оказалась ничтожной.

Нормальный запас топлива составляли 570 т угля и 350 т нефти, а полный — соответственно 1450 т и 850 т. С полным запасом дальность плавания по проекту составляла 4800 миль на 10 узлах или 1000 миль на 22 узлах.